不過剛好最近家裡的舊的新款韓版大容量手機錢包 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有新款韓版大容量手機錢包 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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新款韓版大容量手機錢包




非買不可的理由




立體金屬包邊,圓潤的四角,低調奢華的質感

手機、錢包、信用卡一次收納

★防盜手鍊設計


★可放置5.5吋手機





免出門

























商品規格:



品名:新款韓版大容量手機錢包

材質/成份:高級pu皮

顏色/款式:粉/紫/米白/天藍/西瓜紅/黑

商品尺寸:長:18.5cm / 高:10.5cm /厚:2.8cm






原產地


中國












商品訊息特點

結合手機包與錢包,金屬包邊低調奢華的質感搭配粉嫩色系,滿足每一個女性的浪漫情懷!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【孫彬訓╱台北報導】

HappyCash「有錢卡」自今年1月1日起,也能嗶高雄市指定市公車,包括「港都客運」、「統聯客運(高雄)」、「漢程客運」、「高雄客運」、「義大客運」等五家公車業者,都可以嗶「有錢卡」。

開通後,包括高雄捷運、高雄市指定市公車、台北捷運、雙北公車與桃竹市區域公車及台鐵環島鐵路網在內,「有錢卡」已逐步完成主要軌道運輸與都會區交通路網服務,提供卡友便捷通行與優惠回饋。

「有錢卡」好康除目前正在舉辦的北捷與雙北公車享登錄後搭乘車資10%回饋外,自今年1月1日起,嗶「有錢卡」搭乘高雄市指定市公車並至遠鑫官網完成活動登錄的前2,000名卡友,也將獲得搭乘車資10%回饋,現搭乘高捷再享票價75折優惠。

遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示,「有錢卡」客戶已突破百萬,發售的產品包括可於三大超商與捷運站購買的標準卡、具記名與累兌點功能的HAPPY GO「有錢卡」、與遠傳電信推出行動支付friDay錢包的「手機有錢卡」及攜手遠東銀行、玉山銀行聯名發行的「HappyCash銀行聯名卡」等,均是為提供消費者多元的支付工具及喜好而設計。

「有錢卡」已完成北高兩大都會區交通網絡及台鐵環島路網,加上中油直營加油站近500站加油服務,及全家、OK與即將上線的萊爾富三大超商共超過5,000家門市,加上遠東集團旗下遠百、SOGO、愛買、遠傳電信、city’super、巨城購物中心、遠企購物中心與香格里拉遠東國際大飯店等零售通路共440家門市、計8,000個櫃位;HappyCash「有錢卡」小額支付應用通路已突破13,000家,逾2萬台讀卡機都能使用「有錢卡」支付。

工商時報【主筆室】

為加速產業的升級轉型,蔡英文政府提出包括綠能、智慧機械、國防產業、生技醫療及亞洲矽谷等五大產業創新,後來又加入了新農業及循環經濟,成為5+2產業創新計畫,展現了加速台灣產業脫胎換骨的企圖心,值得肯定。不過,在內容規劃、政策落實上,民間有不少質疑的聲音。此外,更大的問題在於太偏向科技投資,據了解,目前政府把多數資源投入科技機構、部會及地方政府,缺乏經濟效益及整體戰略的評估,會不會落入日本產業重技術輕效益的後塵,令人憂心忡忡。因此,妥善規劃及克服障礙的配套,攸關其成敗。

就整體的產業創新計畫的戰略而言,計畫成功的關鍵因僅此一檔素包括:

第一,產業的規劃推動應有事前的成本效益分析及未來的產業全貌的推估:分析的範圍包括投入的資源、預計的產出及整體經濟效益的評估,以免好大喜功推動不切實際的項目,落得民窮財盡。而未來產業趨勢的掌握,才能精確地分配資源至最有競爭力的領域。

第二,五大產業創新與新南向政策的推動應有系統性思維:透過新南向的人才、技術、市場連結,有助於五大新興產業的升級轉型,而五大產業創新的發展又可藉由新南向拓展商機,相輔相成。

第三,產業鏈的詳盡規劃:從上游的技術,中游零組件,下游的產品、行銷通路及可能的技術輸出,都應妥善規劃。在完整產業鏈的加持,並擁有市場商機時,才有誘因吸引國內外廠商共襄盛舉。同時,透過國發會的「創新轉型基金」扮演強化劑角色,促成相關投資,注入動能。

除了戰略面的完整外,其次是政府機構的如何參與,亦扮演極為重要的角色。因此,有必要在政府內部執行以下三項措施:

一、跨部會,中央、地方的積極參與:行政院針對五大產業創新應訂定跨部會績效指標(KPI),使各部會降低本位主義,而能設計配套工具支持產業的推動。同時,透過(中央地方政府財政劃分法)的調整,建立中央、地方的夥伴關係,結合地方政府,才能水到渠成,政策推動才有勝算。

二、海外平台的設立:海外平台、聯繫辦公室的設立,一方面可以向國外宣傳台灣,在創新產業的發展上爭取商機,另一方面則藉此引進相關人才及技術,使台灣和國外的資源可以相互接軌,擴大效益。

三,重塑公務員誘因機制:拉大薪資差距,強化誘因機制,並將圖利他人除罪化,以鼓勵公務員勇於任事,但可配合顯不相稱所得自負舉證責任。此外,若購買干招標單位習慣低報價格,再以追加預算方式來訛詐國家資源,因此,除非不可抗力因素,發包計畫追加預算超過10%,應追究相關承辦人員及其上級長官的連帶責任。

再者,政府要加強宣導,凝聚全民共識,並協調各級團體的參與,更是政府政策計畫成功的關鍵。

另外,就個別產業而言,台灣在智慧機械已有一定的群聚競爭及國際競爭力;但對綠能、生技、亞洲矽谷及國防產業的未來,外界看法相對保守,故我們針對後四項產業的規劃有以下的建言:

就綠能產業的發展,當前油電價格相對便宜,致發展綠能產業的誘因不足。其次,在太陽能板國內市場不夠大,又涉及土地的取得,亟需政府在國際認證及FTA洽簽上協助,以及規劃節能服務(ESCO)到國外的操演、練兵,才能兌現商機。此外,綠能投資,也需要政府的投資及融資擔保,以及環評、土地問題的解決等。

在亞洲.矽谷方面,善用美國、大陸市場,搭上物聯網優勢,比較有成功機會。目前地方政府在智慧城市百花齊放,但以解決城市生活及交通為主,必須規劃民間參與的商業模式,才能吸引相關資金投入。因此,中央和地方合作,並以引進廠商,複製至其他城市為目標。在示範場域上,台灣的醫療、交通(ETC、U-bike),均有輸出的可能性,但責成交通部更大的產業化任務,並督促官股不少的中華電信公司扮演對外輸出更重要的角色,才有機會。此外,在電動汽、機車研發、無人機、5G寬頻、虛擬實境(VR)等領域均可先行先試,做為未來推動的試作,促使嶄新模式在台灣生根。

在生技醫療產業的發展上,生技產業的附加價值高,但創造就業機會有限,欲使民眾有感,必須將生技醫療技術擴散至農業、工業(食安、能源),帶動產業的全面提升,使產業的基盤更紮實,並促成國際商機,創造利潤與高階人力需求。

就國防產業而言,目前,政府將資源放在潛艦下殺、高等教練機等利基領域,但川普當選美國總統後,會不會要求台灣提高國防採購,致排擠台灣的國防預算,以及國內機構有無承攬潛艦的相關經驗,均應納入考量。

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