獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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主要設施

  • 溫泉
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 會議室
  • 禮品店/書報攤
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熱情款待

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於東山
  • 祇園角 (1 公里)
  • 清水寺 (1.1 公里)
  • 三十三間堂 (1.9 公里)
  • 平安神宮 (2.1 公里)
  • 東本願寺 (2.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中遠海運港口佈局全球網絡,隨著與阿布扎比、馬士基碼頭、和記港口信託之間的合作逐步展開,加上藉由全球第一大綜合航運企業、世界第四大貨櫃船隊及海洋聯盟的優勢,正積極尋求與世界各國的合作機會,打造控股戰略樞紐港及重要門戶港,推動航運與港口戰略協同,打造碼頭、物流、航運一體化運作的貨櫃綜合服務平台。

根據中遠海運港口發布的資料,二○一六年一至十二月,中遠海運港口累計完成集裝箱吞吐量為九五○七·一九萬TEU,較去年同期增長五·一○%。其中,海外部分成為該港口新增長點,二○一六全年完成集裝箱吞吐量一三五八·三萬TEU,較同期激增二三·六%;東南沿海及其他地區完成集裝箱吞吐量四五三·三萬TEU,較同期增九·八%,成為該公司唯一兩個增速超過均值五·一○%的區域。

環渤海地區部分,完成集裝箱較同期增長四·五%,至三二六一·二五萬TEU,而受全球經貿影響,以對外經濟為主的長江三角洲與珠江三角洲地區,分別完成集裝箱吞吐量一八五○·八二萬TEU及二四六九·七二TEU,分別較同期減少三%及五·一%。

海外碼頭中,KumportLimanHizmetleriveLojistikSanayiveTicaretA.s及CJKoreaExpressBusanContainerTerminalCorp.(KBCT)兩個碼頭的吞吐量均於二○一六年一月計入該港口;而EuromaxTerminalRotterdamBV的吞吐量於二○一六年十月一日計入該公司;而二○一六年十一月KBCT與BusanInternationalTerminalCo.,Ltd.整合後,中遠海運集團仍持有該合資公司BusanPortTerminalCo.Ltd(BPT)五·五%的股份。

海外部分表現強勢,可從二○一六年十二月看出。中遠海運港口公佈的十二月數據顯示,完成集裝箱吞吐量八四二·五七萬TEU,較去年同期增長一○·五%。其中,海外部分完成集裝箱吞吐量一三九·六三萬TEU,較去年八一·一三萬TEU增長七二·一%;東南沿海及其他部分增速也較同期增長九·八%至四○·三八萬TEU。作為中遠海運港口主力地區的環渤海,完成集裝箱吞吐量二七○·五一萬TEU,較同期增長三·七%,佔該公司總吞吐量的三二·一一%。

中遠海運港口全球戰略具體佈局自二○一六年三月起逐漸明朗,包括與新加坡港務集團(PSA)透過下屬合資公司COSC??O-PSATerminalPrivateLimited(中遠-新港碼頭)在上海簽署共同投資新加坡大型集裝箱碼頭合作協議,加強與其合作關係。二○一六年中遠-新碼頭公司完成集裝箱吞吐量一八○·九四萬TEU,較去年同期增長一八·五%。

二○一六年五月,中遠海運港口宣布以總價一億二千五百四十三萬歐元收購位於鹿特丹EuromaxTerminalRotterdamBV(Euromax)的三五%股權,Euromax主要經營荷蘭鹿特丹港Maasvlakte一號碼頭EuromaxTerminalRotterdam自動化集裝箱碼頭業務。十月開始,該碼頭統計資料計入中遠海運港口,完成集裝箱吞吐量共六五·三八萬TEU,也為中遠海運港口帶來新契機。

二○一六年九月,中遠海運港口宣布透過全資附屬公司中遠海運阿布扎比,與阿布扎比港務局簽訂哈里發港二期集裝箱碼頭三十五年特許權,並有權將年期進一步延長五年的特許權協議。十月中,中遠海運港口全資附屬公司中遠海運瓦多公司以五千三百萬歐元入股馬士基碼頭公司APMTerminalsVadoHoldingBV,並擁有四○%股權,預計該碼頭最大年吞吐能力為九十萬TEU,並將於二○一八年投入營運。

二○一六年十二月十九日,中遠海運港口、和記港口信託共同宣布,香港國際貨櫃碼頭、中遠-國際貨櫃碼頭(香港)公司及亞洲貨櫃碼頭公司簽署統籌經營協議,將共同管理及營運香港新界葵青四號、六號、七號、八號及九號碼頭(碼頭組合)。

財政部關務署推動關港貿單一窗口XML創新服務推動迄今,目前已有一千三百八十家報關業者採用XML傳輸;一般進口及出口報單採用XML訊息比率均已達九七%,尤以臺中關及高雄關XML傳輸比率已逾九九·五%,估計每年可節省業者時間與成本達八十六萬小時、一億五千八百萬元。

關港貿單一窗口自一○三年起,開始採行世界關務組織WCO Data Mode l3.0國際規範之XML訊息資料交換格式,以有效提升整體系統效能及跨域資料交換處理速度,進一步促進通關便捷及安全。關務署表示,制定關港貿XML訊息,主要係基於邊境管理資訊整合及國際接軌考量,該署並已簡化通關簽審作業流程,調和通關、簽審及航港資料項目,提供進出口更便捷的申報服務。

為落實「向單一入口點申報標準化之資訊及文件」及「個別資料項目僅需申報一次」之單一窗口定義,該署發展「單證合一」創新作業模式,簡化通關與簽審作業流程,提供通關簽審整合服務。

關務署表示,針對須簽審貨物,進口人僅須一次傳輸通關資料,即可同時辦理貨物報關及簽審報驗作業,並即時取得相關機關之處理狀態及核覆結果資訊,達成「一處申辦,全程服務」目標。截至目前為止,高雄關轄區永通國際運輸報關公司已全面使用「單證合一」申報,有效節省業者通關作業人力與物力及縮短貨物通關時間。該署籲進出口業者及報關業者多加採行「單證合一」申辦作業,以享受便捷通關服務。

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